Välja den bästa av tre sträckor

Som bekant behöver den kortaste vägen inte vara den snabbaste. map&guide base ger dig därför dubbel hjälp att spara tid.

För att beräkna den snabbaste sträckan kan du låta systemet räkna ut tre alternativa rutter. Det räcker med att ändra bland alternativen, som t.ex. fordonstyp, föredragna gator eller ekonomi, utan att start- och målpunkt och mellanstationer behöver matas in igen.

Från Karlsruhe till Saarbrücken i Tyskland är sträckan 45% längre om du kör via Mannheim på den direkta rutten, men i gengäld kör du hela tiden på Autobahn. Med en snabb personbil kan du spara 20% i tid på den längre sträckan, eftersom du sparar tidsödande passager genom tätorter och sträckor med omkörningsförbud. Beräkningen av alternativa rutter i map&guide base hjälper dig att snabbare identifiera sådana sammanhang.

Omvänt kan naturligtvis systemet räkna ut hur mycket tid du förlorar på att i lugnt tempo köra en turistmässigt vackare sträcka.

Vad leder omvägen till?

Många resenärer satsar allt på att undvika sträckor med vägtullar i Italien, Frankrike eller Österrike (och med lastbil i Tyskland). Mycket få är medvetna om att den inbesparade vägtullen betalas med högre bensinförbrukning, slitage på däck och koppling, för att inte tala om tidsåtgången och spända nerver.

Med beräkningen av alternativa rutter upptäcker du snart att det kan bli ganska dyrt att spara vägtullar.

Att undvika vägtullbelagda motorvägar innebär i regel också en märkbart lägre reshastighet, eftersom varje stopp vid en korsning eller framförvarande traktor där det är omkörningsförbud reducerar genomsnittshastigheten mycket kraftigt. De alternativa ruttnerna i map&guide base, t.ex. med och utan undvikande av motorvägar, men med realistiska hastighetsprofiler, öppnar ögonen snabbt och effektiv hur dyrt det kan vara att försöka spara in vägtullar.

En kurirförare, som sparar in 8 Euro i vägtullar och betalar det med genomfarter genom tätorter på en halv timme och en 20 km lång omväg gör inte sin arbetsgivare glad. Embart slitaget på bilen kostar mer än den inbesparade vägtullen, för att inte tala om lönekostnaderna.

Just för företag är denna funktion därför mycket viktig, men även för alla fritidsresenärer, som tycker att en timmes vila är värd mer än några cent.

Den idealiska sträckan i förhållande till dagsformen

Om du t.ex. planerar återresan i förväg vet du kanske inte alls hur du känner dig när du påbörjar återrresan.

Om du villnjuta av hemresan på ett avspänt sätt efter lyckade affärer, eller om du måste tjäna in förlorad tid på grund förseningar på resmålet, eller om du kommer iväg först när yrkestrafiken kommer igång och vill undvika ställen där det är risk för köer behöver du inte veta idag.

Med den alternativa ruttplaneringen hittar du den idealiska sträckan för alla tre fallen och du kan lugnt påbörja din resa.