Seleccionar o melhor de três trajectos

Como se sabe, o caminho mais curto nem sempre é o mais rápido. O map&guide base ajuda-o duplamente a poupar tempo.

Para determinar o trajecto mais rápido, pode agora simplesmente calcular três rotas alternativas. Para isso, basta a selecção diferente de opções como tipo de veículo, ruas preferidas ou economicidade, sem que seja necessário sempre reintroduzir a localidade de partida e de destino ou mesmo as estações intermediárias.

Por exemplo, na Alemanha, a viagem de Karlsruhe a Saarbrücken passando por Mannheim é 45 % mais longa do que a rota directa; porém, por outro lado, usa somente auto-estradas. Com um carro rápido, pode poupar aproximadamente 20 % no trajecto mais longo, porque evita travessias demoradas de localidades e troços de ultrapassagem proibida. O cálculo de rotas alternativas do map&guide base ajuda-o a identificar mais rapidamente tais situações.

Logicamente, pode visualizar da mesma forma, quanto tempo perde, ao contrário, se deseja passar por um caminho agradável e turisticamente interessante.

Qual a vantagem do desvio?

Alguns viajantes fazem tudo para contornar auto-estradas com portagem, por exemplo, na Itália, França ou Áustria (e de camião também na Alemanha). Contudo, poucos dão-se conta de que a economia de portagem sai muitas vezes mais cara devido ao consumo mais elevado de combustível, o desgaste dos pneus e da embraiagem – sem mencionar o tempo perdido e o desgaste dos nervos.

Com rotas alternativas, verifica mais rapidamente do que nunca que evitar despesas de portagem pode sair bem caro.

Ao evitar auto-estradas com portagem, a velocidade da viagem é mais baixa, em geral, sensivelmente, porque o facto de parar em cada cruzamento ou um tractor adiante num troço com proibição de ultrapassagem reduz enormemente a média. As rotas alternativas do map&guide base, por exemplo, com ou sem auto-estradas, mas com perfis realistas de velocidade, podem mostrar claramente o quão caro pode ser a economia de portagem.

Um motorista de entregas que economiza 8 EUR com duas travessias de localidades de meia hora e paga caro por um desvio de 20 km, não ao seu empregador nenhuma alegria. Só o desgaste custa mais do que a despesa de portagem economizada e, naturalmente, os custos salariais.

Essa função é de valor incalculável exactamente para empresas. E, logicamente, para todos os viajantes de lazer, que dão mais valor a uma hora de repouso do que a alguns centavos.

O trajecto ideal conforme o dia

Se planeia a viagem de regresso com antecedência, não pode saber o que terá vontade de fazer quando do início da viagem.

Não pode saber com antecedência se deseja fazer uma viagem de regresso como lazer após negócios bem sucedidos, ou se deve recuperar tempo devido a atrasos na localidade de destino ou se consegue partir no início do tráfego pendular e deseja evitar engarrafamentos.

Com o cálculo de rotas alternativas, encontra para todos os três casos um trajecto ideal e pode partir tranquilo.